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发布时间:2020-08-17 22:49:01
随着公路治理超载超限的力度加强,解放针对此市场推出复合型自卸车,进一步满足轻量化市场的需求,一般为平路、路况较好,在装卸点路况差,需要过计重收费站或者接受路政检查。此外还要满足一部分重载需求。
解放J6P复合型公路自卸车使用457冲焊后桥,速比4.875,可以匹配解放10档或12档变速器。底盘自重约10.5吨,比较适合车货总重50-60吨,路况基本为平路复合型工况使用,例如拉煤、水泥熟料等货物。
解放J6M 8×4复合型公路自卸车,采用解放窄体驾驶室,与J6P车型相比底盘重量更轻。适合车货总重40-55吨,路况基本为平路,主要是拉煤、水泥熟料等货物。
此次2016款解放J6自卸车,推出的配置相对比较丰富,可以满足很多工况需求。这里小编只是介绍了一部分推荐车型,具体配置和车型还需要您与天津市通才汽车销售有限公司沟通咨询,并结合自己的实际工况进行选择购置。
解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
近年来,随着社会需求的激增,危化品运输扮演着越来越重要的地位,而公路运输占据危化品运输的大部分份额。所以,拥有一辆安全、可靠的运输车辆是危化品运输中基本的保障。
动力方面,一汽解放J6P版危化品牵引车选择了解放动力CA6DM2-46E51发动机,可输出功率460马力,峰值扭矩2100N·m,11L排量足以保证危化品运输对于动力的需求。另外,该款发动机采用长换油技术,长达10万公里的***里程,一方面减小了用户在车辆全生命周期***中的成本投入,更重要的是增加了发动机可靠运转的时间,鉴于危化品运输的特征,这样的保障显然是十分必要的。解放J6城建自卸车具有动力性强、可靠性好、通过性好、制动能力强、出勤率高等特点,适合车货总重35-55吨,城市周边或乡镇拉渣土、建筑废料等。
开车的有句话,叫做"你不撞人,难保人不撞你"。卡车成年累月行驶在路上,会遇到各种天气、路况,车辆出现故障或者事故总是难免。修车是否便利,配件是否充足,维修价格都是卡友需要关注的。
从维修角度,解放J6P仍然是让卡友省心。
解放,拥有***数量的、分布广的维修网点。虽然说,解放J6P轻易不坏,但万一碰上事故或者极端路况呢?同时,解放配件是找到的,会修解放的人才也是大把。
因此,在维修便利性方面,解放J6P在牵引车里是名列前茅的。
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