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发布时间:2020-08-15 06:30:12
纯电动J6F出自解放专注新能源车制造的新基地
面对环保政策的日益严格,纯电动车型几乎成为了不可分割的一部分,未来想要在大城市畅通无阻运输,或许真的只剩下新能源车型了。纯电动J6F出自解放专注新能源车制造的新基地,更经过了首批车交付深圳经销商的2000多公里长测,在此也非常期待它的真实运输表现。城市配送作为物流链里极为重要的一个环节,担任着后一公里运输。但现在大部分城市对货车进城区域和时间都有明确的限制,所以,不管是物流公司、电商平台还是个人用户,越来越多的人开始选择新能源车辆。时至今日,纯电动车路权优势越发明显,特别是对于城市运输来说,有着不少优势。
2016年纯电动卡车成为中国汽车市场增长快的细分市场
虽说当前在中国的商用车市场柴油车依然占据着主导地位,但明眼人都知道未来随着***环保政策的不断出台,人们对于空气质量要求的不断提高,快速增长着的城市化发展进程......这一切的一切都释放出一个信号:未来的商用车市场,一定是新能源车的天下,此为大势。据卡车网了解,2016年,纯电动卡车已经成为卡车市场增长为迅猛的细分市场,全年销量达到3.25万辆,较2015年的8404辆同比增长282%,进入2017年更是得到进一步迅猛提升,新能源轻卡已然成为中国汽车市场增长快的细分市场。
苏州绿控开发STED系列三合一纯电动系统
为满足产品降本减重、节能的市场需求,苏州绿控开发STED系列三合一纯电动系统,以永磁同步电机来驱动,采用大速比两档变速箱,充分发挥变速箱减速增扭的作用。电机、变速箱和控制器一体化设计,电机和控制器高低压线以及水道实现内部互通。新能源汽车(物流车)挑战赛今年为止已连续成功举办三届,旨在为了推动新能源汽车在深圳城配领域的应用和发展,发挥绿色城配业对新能源汽车产业的助推作用。J6F纯电动轻卡物流车在该比赛中的优异表现将进一步助力苏州绿控品牌在新能源领域的发展。
轻卡“油换电”势在必行
即使采用统一的测量法和披露标准,车辆在上路后与实际也会有所差别,电池的耐久度也会不同。新能源汽车和绿色物流是大势所趋,在路权和通行便利的要求下,轻卡“油换电”势在必行。目前,当前市面上的轻卡车型众多,而且缺乏深入了解,而且因为车企的主观意愿不同,有些为了显示续航优势,会披露成绩的工况数据,有些为了避免用户心理落差,会披露实际使用的综合数据,续航差距与实际出入会比较大。
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